撞车、爆胎，以及饱受争议的超车，本赛季有关舒马赫的新闻不再是风光无限，而是批评不断霉运连连。特别是摩纳哥站最后冲线时为争夺第7名而强行超越队友巴里切罗，并险些发生撞车危及弟弟小舒马赫的生命，使得德国车王在世界面前丢尽颜面。而当赛后小舒愤怒地指责哥哥“简直是疯了”，则更将车王推到世界舆论的风口浪尖。即使车王反复解释，但他头顶光环已经开始褪色却是事实。

　　“我是一名斗士，无论何时我都会全力以赴。”意识到形势严峻的前车王表示，“不管比赛如何艰辛，我都不会选择放弃。”本周末欧洲站，显然是舒马赫找回尊严的良机。最近5年车王在欧洲站曾三度问鼎，而德国人的主场纽博格林更是本土选手的天下：最近5年除大舒马赫三次夺冠，小舒马赫也在2003年问鼎分站冠军。其实2002年的欧洲站冠军巴里切罗，考虑其法拉利车手身份似乎也多少同德国人沾了点边。

　　本土历史战绩无疑给车王以信心，而上一站普利司通轮胎的表现回升也让车王增添了胜算。摩纳哥站舒马赫虽只获第7名，但其在比赛中却创下该场的最快圈速。“通过摩纳哥站比赛的速度和最快圈速，我想我们有能力去赢得纽博格林站比赛。”

　　小舒和新枪表现同样强劲

　　拉尔夫2003年就赢得过欧洲站冠军，去年在此却被前威廉姆斯队友蒙托亚撞出赛道，并遗憾地退出比赛。在经历美国站撞车事件后，小舒马赫更是度过了一个令人失望的赛季。不过今年加盟丰田后，拉尔夫却表现出强势的反弹势头：目前他以17个积分并列车手第5名，而其丰田TF105战车最近更是展现出强大竞争力。如今丰田车手特鲁利积26分占据车手榜季军，似乎预示着拉尔夫完全具备资本重现两年前的辉煌。

　　另一杆德国新枪海德菲尔德则同样值得本土车迷们期待。2005赛季开始前，德国小将仅在2001年巴西站赢得过惟一一次登台，此前其职业生涯总积分也不过28分，但今年却表现惊人：马来西亚站，他赢得职业生涯第二次登台。摩纳哥站，德国新枪更是赢得其个人职业生涯最好的分站赛亚军。考虑摩纳哥站曾有成功超越阿隆索的精彩表演，似乎很难将他排除出争冠行列。

　　本周末纽博格林赛道将上演“德国三枪保卫家乡”的一幕，无疑也将引起世界车迷的浓厚兴趣。