近日，笔者从一汽马自达上海多家经销商处证实，进口RX－8已开始接受预订，价格最低38万元，比去年6月北京车展时的报价降低了30万元左右。

　　而在此之前，甲壳虫、进口途胜以及圣达菲等进口中档车也以惊人的降价幅度吸引了众多消费者的注意。难道进口车真的到了疯狂降价的时候了吗？有业内人士坦言：RX－8狂降可能是进口车价格回归的开始。

　　韩系车降价一路急

　　实际上，4月份上海车展后业内就预测，进口车将掀起新一轮价格战，此话果然被言中。而在5月中旬爆发的新一轮进口汽车降价潮中，韩系进口车成为急先锋。

　　笔者从经销商处了解到，目前酷派最低已跌破18万元，成为名副其实的“平民跑车”。而05款酷派2.0升年初上市时，售价还在24万元左右，2.7升V6款的价格也降到20.8万元左右。而04款2.0酷派的价格甚至低到17.8万元，远低于同排量的国产帕萨特、蒙迪欧、马自达6，而且有现车。

　　不仅酷派，韩国现代旗下多款车都在悄悄向国产中档车进逼。在北京现代SUV途胜的上市时间一推再推时，现代两款进口SUV圣达菲和途胜价格却在上演每周一跌。

　　目前，进口2.0升途胜价格已跌到21.2万元，相比一个月前进入中国时降价3万元。而2.7升进口圣达菲则降到22.8万元，4月底，该款车的价格还在28万元左右。

　　一家经营韩国现代进口车业务的经销商表示，上周该经销商处进口途胜的价格为24.1万元，由于国产途胜的上市，因此，进口途胜必须在半个月内对库存进行清理，这也是目前进口车的价格和即将国产的途胜价格差距不大的原因。

　　对比已经公布的国产途胜的价格，它和进口车之间的差距只有6000元。

　　甲壳虫1月狂降12万元

　　当韩系车一路狂降抢占市场时，向来高高在上的欧系车价格也在悄然松动。

　　前不久，京城车市最大的新闻莫过于出现25万元的进口原装大众甲壳虫。它的“光芒”甚至掩盖了同时在亚市出现的18万元现代酷派跑车和本田思域、21万元的进口途胜。当新一轮国产车降价将起未起之时，以前业界所宣称的20万元的国产中档车与进口车竞争的心理价位线正在经受严峻考验。

　　而近日笔者获得最新消息证实，03款甲壳虫1.8T两天之内戏剧性地在亚市再降1万元，目前最低报价已低到24万元，而且有现车。

　　以设计舒适、人文著称的法国车系也出现价格松动。雷诺风景1.6升自动挡，目前已降到18万元左右，而1.8升标致406，也在20万元上下徘徊。