不久的将来，也许能看到吉利汽车风驰电掣地行驶在国际援助的征途上。近日，记者从吉利集团获悉，该集团已经成功注册为联合国采购供应商。业内人士认为，成为联合国采购的供应商，分享的不仅仅是联合国每年的采购额，更重要的是可能获得联合国众多会员国“通行证”,是吉利开拓新的国际细分市场的好机会。

　　据上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司相关负责人介绍，吉利汽车已从去年年底至今年年初逐步在多个联合国采购注册部门注册成功，其中包括联合国机构间采购服务办公室、国际劳工组织、联合国开发计划署等。据了解，这些注册部门对汽车的质量认证、知识产权、财务状况、出口状况、售后服务等都有严格的要求。

　　吉利相关负责人表示，成为联合国采购注册供应商，为联合国供货，这是吉利汽车品质得到肯定的表现，对于提升吉利汽车形象、开拓国际市场具有不可估量的作用。接下来，吉利将做好品牌培育、在海外逐步建立更加完善的售后服务网络。

　　这位负责人还告诉记者，2006年，吉利海外出口虽然有快速增长势头，但并没有急于求成，而是将海外市场发展的重点放在售后服务上。截至2006年年底，吉利已在海外建有20多家代理商和200多家销售服务网点，并通过整顿经销网络，淘汰不合格、不履约的经销商等一系列举措，实现了吉利汽车出口的贸易型向营销型转变。从2007年开始，吉利将在主要市场建立自己的配件库，并以配件库为管理中心，进行海外市场的开拓。

　　另据了解，吉利集团今年的经营方针是“以效益为中心，整合体系、整合资源、深化管理，把吉利建设成为国际化企业”。从吉利全球征集新车标、乌克兰SKD项目的启动到此次成功注册为联合国供应商，可看出吉利国际路线呈现多元化、快速化的特点。随着吉利的全方位成长，“吉利汽车走遍全世界”将如蛟龙出海，势不可挡。

　　据悉，联合国采购汽车主要用来国际维和和国际援助等。业内人士指出， 联合国是个特殊用户，它对机动车需求量大，发货目的地也比较分散。供应商提供的商品与服务，作为援助物资进入受援国家或地区后，往往是直接进入这些国家或地区的开始。各国驻联合国的代表会以供应商目录向所在国介绍产品，作为采购援助物品时优先选择。另外，和联合国做生意不存在近年来在国际贸易中遇到的贸易壁垒方面的困扰。这位人士还称，吉利成为联合国采购的供应商，将有助于其开拓国际细分市场，实现其2015年产销200万辆的宏伟目标。