“6万以下看自主，7万以上看合资”，这个传统被打破。今年1月和2月，新老三样的销售排名出现拉锯战，福美来2代销量位居自主品牌之首，超越了一些经典老车。

　　据全国乘联会消息，1月单月销售突破1万辆一共有4款。销量第一的是捷达，为14834台；其次是广州丰田凯美瑞2.4L，一共销售了10961台；排在第三位的是海马福美来，单月完成销量10449台；而天津一汽夏利排在第四位，销售10177台。

　　在这前四位中，新车型和老车型各占半壁江山。而2月份，销售排名出现变化。据中汽协数据统计：2月，共计有5款车销量过万，除了凯美瑞和福美来2代继续保持1月的销量成绩，分别销售1.04和1.07万辆之外，桑塔纳、伊兰特和凯越分别以1.40、1.01和1.34万辆。在这五款车中，有三款车是新三样。而老三样中，只有桑塔纳还挺立着。

　　汽车界观察人士认为，新三样进入市场多年，品质更加成熟，而在外观的时尚现代方面与老三样早就拉开距离。未来的市场，新三样的综合实力完全可能对老三样形成强大挑战。福美来二代上市后，走低价策略，对竞争对手形成巨大威胁。