据最新出炉的全国乘用车信息联席会统计数据显示：进入2007年以来，国内乘用车厂家都呈现出快速的发展趋势，其中，一汽-大众以25.2%的增长速度快速发展。1-4月份，一汽-大众实现销售137346辆，同比增长25.2%，其中大众品牌销售106588辆，同比增长26.5%，奥迪品牌销售30758辆，同比增长21.0%。

　　对于一汽-大众取得的成绩，业内人士认为主要得益于一汽-大众两年来卓有成效的公司变革，公司员工上下齐心，同心协力对销售的大力支持以及产品系列的不断完善。

　　2006年，面对竞争日益激烈的国内汽车市场，一汽-大众新一届经管会深刻认识到，在新的市场环境和生产规模进一步扩大的形势下，一汽-大众必须要改变现有的管理模式和流程。因此，在上一届经管会取得成绩的基础上，新一届经管会为了公司更好的适应目前市场的竞争，果断实施了以“营销”为主的企业变革，变革主要涉及营销层面的组织架构调整、新产品战略实施、企业层面的全新绩效考核制度推出等一揽子计划。

　　通过一年的有效实施，一汽-大众的变革取得了明显的进展。2006年，年销量成功突破35万辆，奥迪品牌继续占据着高档轿车市场的半壁江山，大众品牌的中坚产品捷达再次成为国内轿车市场单一品牌的销量冠军，累计销量超过百万辆。截至到目前为止，一汽-大众累计销量已经近200万辆，在取得良好市场表现的同时，一汽-大众在新的组织架构、新的激励机制、新产品战略等方面也开始产生效应。

　　变革的顺利进行，使一汽-大众取得了良好的市场表现，速腾、新宝来等产品曾一度供不应求。为了保证对销售公司的资源供应，一汽-大众各个部门都给予了高度重视，尽最大努力提高工作效率，并合理调配现有资源，从而使得公司的销售工作得以顺利进行，出色的完成了这次“市场考验”。

　　产品系列日益丰富成为一汽-大众快速发展的又一个重要因素。大众最新的B级旗舰车型——迈腾轿车的到来，不仅丰富了一汽-大众日益全面的的产品线，也使一汽-大众成为了中国唯一成熟的全系列乘用车生产基地。

　　快速发展的一汽-大众在国内车市拥有了更多的话语权，但市场的突破只是第一步，相信随着变革的继续深入、迈腾等新产品的推出、企业文化的不断丰富，一汽-大众还会有更令人期待的表现。